Ως κρίσιμο περιουσιακό στοιχείο παραγωγής, η διάρκεια ζωής και η σταθερότητα ενόςΚάθετες πρέσες ελαστικών Otrεξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από την καθημερινή συντήρηση και συντήρηση. Όπως ακριβώς ένα αυτοκίνητο χρειάζεται τακτικές αλλαγές λαδιών, έτσι και μια κάθετη πρέσα ελαστικών Otr απαιτεί ένα συστηματικό σχέδιο συντήρησης για να διατηρήσει τη βέλτιστη κατάστασή της. Η παραμέληση της συντήρησης θα προκαλέσει γρήγορη φθορά ακόμη και του πιο ακριβού εξοπλισμού και συχνές βλάβες. Τι πρέπει λοιπόν να περιλαμβάνει μια ολοκληρωμένη στρατηγική συντήρησης;
Η καθημερινή συντήρηση είναι θεμελιώδης και εκτελείται κυρίως από τον χειριστή. Αυτή περιλαμβάνει κυρίως: σχολαστικό καθαρισμό του εξοπλισμού μετά από κάθε βάρδια, αφαίρεση υπολειμμάτων από καουτσούκ και λεκέδων λαδιού από το εσωτερικό και γύρω από τον κάδο υλικού και διατήρηση της καθαριότητας του εξοπλισμού. Έλεγχο και σφίξιμο των βιδών που μπορεί να έχουν χαλαρώσει λόγω κραδασμών. Παρατήρηση όλων των συνδέσεων των σωλήνων λαδιού και των στεγανοποιήσεων των κυλίνδρων για σημάδια διαρροής υδραυλικού λαδιού. Η διατήρηση της καθαριότητας του υδραυλικού υγρού είναι η ζωτική σημασία του υδραυλικού συστήματος. Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη λαδιού στη δεξαμενή και προσέχετε το χρώμα του λαδιού. Εάν εντοπιστεί γαλακτωματοποίηση, θολότητα ή η παρουσία μεγάλου αριθμού φυσαλίδων αέρα, πρέπει να αντιμετωπιστεί άμεσα.
Η τακτική συντήρηση είναι το κλειδί για την παράταση της διάρκειας ζωής του εξοπλισμού και πρέπει να εκτελείται από επαγγελματίες. Αυτό περιλαμβάνει την τακτική αλλαγή του υδραυλικού λαδιού και των φίλτρων λαδιού αναρρόφησης και επιστροφής. Η απόδοση του υδραυλικού λαδιού υποβαθμίζεται υπό παρατεταμένη λειτουργία σε υψηλή θερμοκρασία και πίεση, και οι ρύποι επιταχύνουν τη φθορά των υδραυλικών εξαρτημάτων. Γενικά συνιστάται η αλλαγή του υδραυλικού λαδιού κάθε 2000-3000 ώρες λειτουργίας ή ετησίως, αλλά θα πρέπει να γίνονται συγκεκριμένες συστάσεις ανατρέχοντας στο εγχειρίδιο του κατασκευαστή. Ταυτόχρονα, θα πρέπει να ελέγχεται η κατάσταση λειτουργίας των βασικών εξαρτημάτων, όπως η υδραυλική αντλία, οι κύλινδροι και το συγκρότημα βαλβίδων. Το ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου θα πρέπει να καθαρίζεται από σκόνη και να ελέγχεται η στεγανότητα των ακροδεκτών καλωδίωσης. Τα κινούμενα μέρη, όπως οι ολισθητήρες και οι οδηγοί, θα πρέπει να λιπαίνονται τακτικά για να διασφαλίζεται η ομαλή λειτουργία.
Επιπλέον, θα πρέπει να τηρούνται αρχεία συντήρησης. Αυτά τα αρχεία θα πρέπει να αναφέρουν λεπτομερώς την ημερομηνία, το περιεχόμενο, τα αντικατασταθέντα εξαρτήματα και τα προβλήματα που εντοπίστηκαν για κάθε συνεδρία συντήρησης. Αυτό όχι μόνο διασφαλίζει ότι τα σχέδια συντήρησης δεν θα παραβλεφθούν, αλλά παρέχει επίσης πολύτιμα ιστορικά δεδομένα για την επακόλουθη διάγνωση σφαλμάτων. Η αυστηρή εφαρμογή ενός προληπτικού σχεδίου συντήρησης είναι πολύ λιγότερο δαπανηρή από τις απώλειες παραγωγής και τις δαπανηρές επισκευές που προκαλούνται από ξαφνική διακοπή λειτουργίας του εξοπλισμού, καθιστώντας το τον πιο οικονομικό και σοφότερο τρόπο για να εγγυηθείτε την απόδοση της επένδυσής σας.
Κάθετες πρέσες ελαστικών OtrΧρήση: Χρησιμοποιείται κυρίως για ελαστικά παλιοσίδερα, ελαστικά φορτηγών, ελαστικά OTR και συσκευασίες συμπίεσης από καουτσούκ.
Χαρακτηριστικά: Αυτό το μηχάνημα ειδικεύεται στη συμπίεση και τη δεματοποίηση ελαστικών.
Η υδραυλική πίεση ανοίγει την πόρτα, δύο κύλινδροι, η χειροκίνητη βαλβίδα λειτουργεί, ανθεκτική και αξιόπιστη.
Κινητές και σταθερές διπλές συσκευές κατά του κλωτσήματος.
Πόρτες που ανοίγουν μπροστά και πίσω για βολικό δέσιμο και εξαγωγή δεμάτων
https://www.nkbaler.com
Email:Sales@nkbaler.com
WhatsApp: +86 15021631102
Ώρα δημοσίευσης: 07 Νοεμβρίου 2025